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冠軍蓄電池的連接技巧

冠軍蓄電池因為開(kāi)路狀態(tài)下就有直流電壓,并存儲一定的能量,正負級短路的電流理論上無(wú)窮大,足以讓極柱融化,安裝工具(如扳手)損壞,同時(shí)會(huì )打火發(fā)光,如短路回路中無(wú)易分斷點(diǎn),短路現象不能及時(shí)消失,則電池連接線(xiàn)會(huì )因長(cháng)時(shí)間過(guò)流而使保護層融化,電池的極板彎曲變形,直至燃燒,造成火災事故。在安裝不規范的UPS系統中,由于某種原因造成直流短路,而回路中的斷路器又失效時(shí)發(fā)生的電池燃燒的事故已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了,想必大家對電池短路的后果的嚴重性都領(lǐng)教過(guò)吧。安裝電池雖很危險,但是只要保持頭腦清晰,安裝仔細,安裝電池也是件很容易的事。
  
  下面,簡(jiǎn)單介紹一下冠軍蓄電池的連接技巧。
  

  首先,頭腦要清晰,安裝環(huán)境要清凈,人要少,不要有心事,連接方案要清楚,安裝時(shí)手機建議關(guān)掉,不與客戶(hù)聊天,更不能邊安裝邊回答充滿(mǎn)好奇心的客戶(hù)喋喋不休的一連串的問(wèn)題,這樣會(huì )分神,很容易出事;冠軍蓄電池上架前要進(jìn)行物理檢查,并測量開(kāi)路電壓,以免返工;連接線(xiàn)的一端與電池相連時(shí),另一端應進(jìn)行絕緣保護或握在手心,防止搭到不該搭的地方,造成打火;連接線(xiàn)的一端已接好,另一端再連接時(shí)應輕輕點(diǎn)一下要連接的極柱,即使連錯了也只是在極柱上和連線(xiàn)上打一點(diǎn)火而已,不至于釀成大禍;或測量要連接的兩點(diǎn)的壓差,為零則可以連接;兩人同時(shí)連接時(shí),對應的冠軍蓄電池組應無(wú)連接或電位關(guān)系。因為兩人為同電位(或隨時(shí)變成同電位,如同時(shí)接觸電池架),各自連接的電池如存在電位差,則電池和二人形成回路,可能發(fā)生電擊事故;電池組串聯(lián)完畢后,冠軍蓄電池組的總正和總負之間電壓比較高,在向MCCB(電池開(kāi)關(guān))連接時(shí),每根線(xiàn)都應先連到MCCB,再連到對應的電池端;或在電池組中留一斷點(diǎn),完成MCCB與冠軍蓄電池組的連接后再連接斷點(diǎn);對于多組并聯(lián)的電池組,應每一組都留斷頭,并在MCCB端連接后分別用萬(wàn)用表檢測極性再將斷頭連接。

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